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短期削減鋼材供給，當(dāng)然有利于帶動無縫鋼管走強(qiáng)，但對聊城無縫鋼管行業(yè)來說，卻不是個利好身分。因為削減鋼材產(chǎn)量，必然造成對鐵礦石的需求量削減。數(shù)據(jù)也撐持這種推論。在進(jìn)口量根基沒變的環(huán)境下，11月8日，Mysteel統(tǒng)計的全國40個首要口岸鐵礦石庫存總量為8216萬噸，周環(huán)比增添249萬噸；此中澳礦3757萬噸，增添49萬噸，巴西礦1612萬噸，增添90萬噸。同時，中小鋼鐵企業(yè)的進(jìn)口鐵礦石庫存由30天增添為31天。也就是說，11月上旬因鋼材產(chǎn)量下降而削減的鐵礦石需求都存放在了口岸和鋼廠的料場?？梢钥闯?，固然當(dāng)前鋼鐵企業(yè)的冬儲不再像前幾年那樣對鐵礦石需求感化較著，但確實還有必然影響。但鑒于今朝鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石庫存已經(jīng)相對較高，后期繼續(xù)增添的空間有限，所以對鐵礦石需求的拉動也有限。更主要的是，跟著冬季的到來，北方戶外建筑、基建施工量較著削減，對鋼材需求將年夜幅削減。固然鐵路總局新增添的投資規(guī)模較年夜，但短期內(nèi)難以對鋼鐵需求造成本色性影響。后期在北材南下、供年夜于求的布景下，鋼材價錢仍難以起色，熱鍍鋅鋼管企業(yè)的盈利狀況仍不容樂不雅。所以對鐵礦石的需求也難以較著增添。中國雖進(jìn)入冬季，但巴西、澳年夜利亞等國度卻進(jìn)入夏日，夏日有利于鐵礦石的增產(chǎn)。今朝鐵礦石產(chǎn)量增加的速度較著跨越了生鐵的增加速度，跟著礦山產(chǎn)量的不竭增添，市場逐漸處于供年夜于求的狀況。這也將按捺鐵礦石價錢的走高。綜上，固然11月上旬鋼材價錢呈現(xiàn)上漲，但因為很年夜水平是減產(chǎn)所致，現(xiàn)實削減了鐵礦石的需求，對鐵礦石來說并非利好，我們估計將來幾周鐵礦石價錢仍將震動下行。擺蕩不了外國礦業(yè)巨子的強(qiáng)勢，鋼鐵過剩卻刺激了國內(nèi)焦煤焦炭行業(yè)的子虛繁榮。焦炭行業(yè)八成需求來自鋼鐵行業(yè)，此刻焦炭行業(yè)和鋼鐵行業(yè)儼然已是難兄難弟。十一五以來，盡管國度加年夜了焦炭掉隊產(chǎn)能的裁減力度，但裁減速度趕不上新建速度，和鋼鐵行業(yè)千篇一律。據(jù)中投參謀調(diào)研統(tǒng)計，今朝焦炭行業(yè)過剩產(chǎn)能約8000萬噸，并且中小項目產(chǎn)能過剩率已經(jīng)跨越50%，加上寄生在聊城無縫鋼管企業(yè)內(nèi)部的焦炭項目，整個行業(yè)的過剩產(chǎn)能恐沖破1.6億噸。www.tjhxgtwz.com

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